该系统通过车内视线追踪摄像头与车外辅助摄像头的看拍控制联动，丰田近日向美国专利商标局提交了一份新专利申请，丰田发键车辆能够识别出引起驾驶员注意的新专路边物体，实现智能化的利用场景捕获。推断哪些内容属于“驾驶员感兴趣”的眼神画面，
目前该系统仍处于专利提案阶段，摄像系统旨在降低驾驶员工作负荷，头锁实现驾驶员“看哪拍哪”的定目免手操作拍功能。还曾申请过模拟手动挡电动车熄火等趣味专利，标触此前通用汽车曾因车内乘客摄像头引发隐私争议，拍摄
技术原理上，看拍控制系统利用丰田现有驾驶员注意力监测所用的丰田发键车内摄像头，但这些申请均未确认量产时间。新专
丰田在专利文件中将该系统定位为降低驾驶分心的利用方案。计算出精确的眼神视线方向。
值得注意的是，
系统还能根据驾驶员过往的拍摄行为和行驶场景上下文，名为《用于捕获驾驶员相关道路场景信息系统与方法》。 9月16日消息，照片随后发送至配对的手机等移动设备。将这条视线向量与车外摄像头画面交叉比对后，追踪驾驶员头部和眼部位置，丰田尚未确认将搭载于任何量产车型。
专利描述的功能不止于简单的拍照触发。系统还支持驾驶员设置个性化偏好，
每当这类车辆出现在画面中就自动记录。丰田此前已在驾驶员注意力监测系统中使用车内摄像头，在一定程度上规避了车内长期保存路景照片带来的隐私问题。据报道，例如设定“自动拍摄经典老爷车"等常驻规则，丰田选择将照片保存至外部移动设备而非车载存储，技术文档指出，无需手动瞄准即可完成拍摄。